2020 Renault CAPTUR – TEST PL muzyk jeździ – [Video]

Kanał YouTube „Saturday Car Fever” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/VolvoV70TdiR5

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Jaguar I-Pace EV400 400PS 696Nm 0-100 km/h mph Acceleration Test – [Video]

Kanał YouTube „Saturday Car Fever” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

20 komentarzy

  1. Avatar

    Przy takim spalaniu diesel faktycznie traci sens…a auto bardzo fajne.

  2. Avatar

    Spalanie robi wrażenie, przy takich wartościach jeżdzenie traktorem nie ma już najmniejszego sensu. Silnik benzynowy to jednak ZAWSZE inna liga pod względem hałasu, drgań, kultury pracy. 422 litry w minimalnej wersji bagażnka w suviku segmentu B to mało??? A po przesunięciu kanapy ponad 500! No i nie rozumiem tych zachwytów nad funkcją AUTO przy otwieraniu szyb. W moim aucie na szczęscie jest tylko dla kierowcy, trzy pozostale bez (ale to i tak o jedno za dużo) – jak dla mnie to właśnie w podstawowej wersji auta powinny mieć tryb AUTO a za dopłatą bez tego. Wtedy sam sobie otwieram ile chcę a nie walczę z systemem który wie lepiej i otwiera mi całą szybę kiedy nie chcę!

    • Avatar
      Saturday Car Fever

      Tryb AUTO nadal pozwala otwierać szybę tak samo jak przełącznik na drzwiach bez funkcji AUTO. Zawsze lepiej ją mieć, żeby jednym kliknięciem pozamykać wszystkie okna w samochodzie z pulpitu kierowcy. Przy dzieciach w aucie baaardzo przydatna rzecz.

    • Avatar

      @Saturday Car Fever wiem że można ale może w moim aucie jest to źle skalibrowane bo jak chcę opuścić szybę tylko kawałek to po lekkim dotknięciu przycisku ona bardzo szybko zjeżdża. I tak trzy pozostale szyby gdy chcę uchylic o 2 cm robie to w 2 sekundy a z pozostałą moją – jedną z AUTO walczę ze złością w doł i w górę…okropnie mnie to złości

  3. Avatar

    Dzięki za test!

  4. Avatar

    Czekam na test nocny bo są mieszane odczucia względem tych nowych LEDów Renault.

    Silnik niby fajny, ale drogawy. Dopłata względem 1.0 to 12 tys zł. Do miasta litrówka wystarczy w zupełności, szczególnie z LPG jeździ za grosze. A w trasę diesela, kosztuje tyle samo co 1.3, jeździ podobnie, pali tyle co nic. Albo Megane bo ciszej.

  5. Avatar

    Jak tam kura Panie "muzyku"