Black Week w Motobanda.pl wystartował. Korzystajcie :) #blackweek #motobanda
20 listopada 2023
Nowy znak STOP na trasach egzaminacyjnych WORD BEMOWO | Doszkalanie Warszawa
21 listopada 20232018 Peugeot 3008 1.6 BlueHDI EAT6 | Test zużycia paliwa. MIASTO OSTRE KORKI.
2018 Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDI EAT6
Maszyna od AUTO KOMFORT (Morzyczyn). Na wybrane samochody obniżka z okazji Black Friday na hasło „PETROLHEAD”:
https://autokomfort.otomoto.pl/
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-3008-gt-line-panorama-automat-skory-focal-kamery-el-klapa-ID6FJWQJ.html
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków – napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: https://www.facebook.com/PetrolheadNumberOne/
Sklep „Petrolhead Number One SHOP” na Facebooku:
https://www.facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Peugeot 3008 to całkiem sympatyczny i ekonomiczny samochód do śmigania na co dzień. Sprawdzam zużycie paliwa.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1a_qdEd30xKbqY06lZB9BgBcQBVuBaaHHSyTinReivGE/edit?usp=sharing
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Peugeot #BlueHDI #Ecodriving
1.6 BlueHDI | 120 KM | 300 Nm | 185 km/h | 11.6 s – 100 km/h
8 Comments
Moja ex-najwolniejsza przedstawicielka handlowa potrafiła osiągnąć 1.6 hdi z 2015 roku ale Citroen Berlingo średnie spalanie 3.8L/100km z 9999km przebiegu. Jazda w trasie po Warmii i Mazurach, spokój, czyste powietrze, zero stresu.
Pozdrawiam serdecznie
Na następną próbę autostrad ową nominuje Lexusa GS F z 5.0l V8
Mam takiego z przebiegiem 135 tyś i spalanie na podobnym poziomie. W mieście w granicach 6,2~6,4 zależy ile stoi w korku w Poznaniu (z wyłączonym S&S), trasa z włączonym tempomatem przy 120km/h ok. 5,8 i co ciekawe przy 140km/h pali tyle samo. Skrzynię można przełączyć na Manual wciskając M na tzw. drążku a do zmiany biegów służą manetki za kierownicą.
Ja się strasznie napaliłem na ten samochód. Rozważałem 1.6 benzynę ale naczytałem się o łuszczących się i pękających paskach w oleju i ostudziło to mój zapał. 1.2 PureTech uważany jest po prostu za minę która często pada przy 100 tysiącach. Co do 1.6 PureTech słyszałem mieszane opinie, jedni twierdzą że poprawili względem 1.6 THP inni twierdzą że niby zmieniono rozrząd na łańcuch ale pod względem awaryjności/trwałości i tak nic się nie zmieniło.
Dlatego teraz rozważam wersję w dieslu bo silniki dużo lepsze tylko znów ten nieszczęsny AddBlue często pada bo się mocznik krystalizuje i zbiornik z pompą pada. Do tego ja jednak chyba robię za małe przebiegi na diesla i sam już nie wiem co robić.
Adblue mozesz wyrzucic za ok. 1500zl i masz zwykle hdi
@@janek3510 Tak tylko że ze względu na moje pokonywane dystanse nadal nie jestem pewien czy diesel to dobry wybór.
1.5 blue hdi 130 koni u mnie z wyłączonym systemem start stop miasto łodż srednio zima 7.5 litra ,lato ok. 7 l ,a jesli chodzi o wykończenie potwierdzam bardzo małe ,zuzycie, dodam jeszcze zwrotnosc autka super. mam go 2,5 roku