2015 Seat Leon Cupra 2.0 TSI (404 KM) | V-MAX, 0-100, 100-200, 200-250 km/h, Test, AUTOBAHN. | 4K
13 maja 2025
2006 Honda Accord 2.0 i-VTEC (155 KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h, Test, Próba autostradowa. | 4K
13 maja 20252016 Maserati Ghibli Diesel (275 KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h, Test, Próba autostradowa. | 4K
MASZYNA NA SPRZEDAŻ:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/maserati-ghibli-maserati-ghibli-diesel-ID6He46E.html
https://www.facebook.com/PetrolheadNumberOne/
https://www.instagram.com/petrolhead_number_one/
KONTAKT / ZGŁOSZENIA:
petrolheadnumberone@gmail.com
(nagrania odbywają się w Szczecinie i okolicach)
Maserati Ghibli to dość egzotyczny, luksusowy sedan. Jak radzi sobie z silnikiem diesla pod maską? Prezentacja, pomiary Racebox, próba autostradowa.
0:00 Wstęp
0:55 Wygląd zewnętrzny
5:13 Bagażnik
5:53 Wnętrze i wyposażenie
12:10 Silnik i osiągi
13:30 0-100 km/h
14:22 Soundcheck
14:55 Próba autostradowa, V-MAX, 100-200 km/h
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Maserati #Ghibli #Autobahn
Parametry dla seryjnego samochodu:
3.0 Turbodiesel | 275 KM | 600 Nm | 250 km/h | 6.3 s – 100 km/h | 1915 kg
5 Comments
Dźwięk wydechu jednak ma również jakieś podbicie, jednak chodzi tak, że ciężko to wyczuć. Wolę dać w podpiętym komentarzu, bo niektórzy aż oburzeni.👍
I Ghibli i Quattroporte diesel mają głośniki w wydechu, ale skoro robią robotę to czemu nie? Pozdro Petrol 😎👍
Siemka, mam propozycję na kolejny materiał. Może wleciałby jakiś test Hondy FR-V? Jest to bardzo ciekawy samochód, siedzenia są ułożone jak w Multipli a do dyspozycji mamy silniki 2.2 i-CTDI 140km, z benzyn: 1.7 125km, 1.8 V-TEC 140km I 2.0 V-TEC 150km. Uważam, że autko godne uwagi, powiedział bym, że jest to takie ciekawe i dziwne (w pozytywnym tego słowa znaczeniu) autko. Pozdrawiam serdecznie 😁👊🏽
Ale uszczelka napierdala
Myślę, że w trybie ciasnego Wieśka zamknąłbyś budzik na tej trasie. 🙂